本网（wǎng）讯：经（jīng）过（guò）连（lián）续多日的艰苦（kǔ）奋战，在施（shī）工（gōng）条件（jiàn）极为不（bú）利的情况下，由第一项目部（bù）负责施（shī）工（gōng）的南三环快速化（huà）工（gōng）程（chéng）第二（èr）标段（紫荆山南路（lù）——京（jīng）广（guǎng）铁路段）于9月7日率先（xiān）完成（chéng）南三（sān）环第一（yī）个承台（tái）的混凝土浇筑作（zuò）业，继7月28日打出南（nán）三环（huán）第一根桩基后，又创出该线路（lù）第一个承台（tái）的（de）骄人战绩（jì），再次（cì）为公司和项目部争得（dé）了荣（róng）誉，掀开了南三（sān）环（huán）快速化（huà）工程上部结构（gòu）施工的（de）新一页

该（gāi）路（lù）段地下情（qíng）况极为（wéi）复杂，千（qiān）余米路（lù）段红线内（nèi）人行天桥一座，国防光缆平（píng）行于（yú）道路2条，穿越道路3条，自来水管道穿越道（dào）路6道，过（guò）路雨（yǔ）水涵洞，污水管道（dào）4条，高（gāo）压线2道，其（qí）他管线多条，有共计30余根桩基、5个承（chéng）台受影（yǐng）响，现场施（shī）工人员殚精竭虑，慎之又慎施工期（qī）间未出现（xiàn）一例生产事故（gù）。该施（shī）工场地十分（fèn）狭（xiá）小，平均宽（kuān）度（dù）仅有23米，承（chéng）台（tái）开挖（wā）后两侧仅余4米可（kě）使用道路，机械（xiè）及车辆（liàng）调（diào）配十分困难；6月份又值郑州雨季，为保证基坑安全（quán），项目部采取了向坑壁喷淋水泥浆（jiāng）进行护坡等多项措施；该路段又连（lián）接中州大道（dào）新郑路等（děng）多条（tiáo）干道，新郑（zhèng）路路口日均通过车辆近7万（wàn）辆，且大型货车，带挂车（chē）等重（chóng）型车辆较多，保通任务繁重，经过与交（jiāo）警部门多次（cì）现场勘查与总（zǒng）结，保（bǎo）通方案（àn）改了又改，树立安装各种（zhǒng）交通指（zhǐ）示标牌100多个，最终保证了在不影（yǐng）响施工的前提下（xià），实现（xiàn）了本标段通且不堵（dǔ）的良好结果（guǒ）。

工（gōng）程（chéng）交（jiāo）桩后，项目部便立即（jí）组织人（rén）员对现场进行了严密（mì）的勘查（chá）与测量，对各（gè）项（xiàng）施（shī）工机械及（jí）车辆都提（tí）前组织调配到位，所需要的各项材料如钢（gāng）筋、模板等都提前预定，电力，水源等都（dōu）是项目部各位领（lǐng）导亲力亲为，多方协调（diào），最终提前确（què）定到位，项目技术负（fù）责人连续加班，反复（fù）修改，在短时间内便做出了详（xiáng）尽的（de）施工组（zǔ）织设计与各（gè）项施工方案。现场管理人员继承一部一贯的优良（liáng）传（chuán）统，周六周日不休息，晚（wǎn）上施工不间断，充分发扬不怕苦不怕累的奉献精神，一边与（yǔ）监理单位，设计单位（wèi），市（shì）政各公司积（jī）极沟通，一（yī）边周密（mì）安排施工计划，在保证质量的（de）前提下（xià），争（zhēng）分夺秒的进行前期（qī）桩（zhuāng）基施工。

炎炎夏日，桩基施工极易产生（shēng）扬尘，项目部买（mǎi）来（lái）十（shí）多万元洒水设备，又投入专门人员保持现（xiàn）场（chǎng）内外（wài）环境卫生，使得现场及周围环境干（gàn）净整洁，受到周围群众（zhòng）的一致好评。

    争先创优，永争第一是第（dì）一项目部的（de）优良传统和一贯作风，从科学大道、京沙快速通道，到站前大道跨南（nán）水北调桥梁工（gōng）程、南三环快速化工程，一个又一个“第一根桩（zhuāng）基”、“第一个承台（tái）”，乃至“第一根墩柱（zhù）”、“第一联箱（xiāng）梁”都书凝聚（jù）着一部人一（yī）贯积极负责的工作（zuò）态度（dù）和（hé）奉（fèng）献精神，一个个奖项的获（huò）得（dé），都彰显着一部（bù）人（rén）对质量（liàng）的孜孜追（zhuī）求，让我们我们（men）翘首（shǒu）以盼，一部一定会创造出更好的成绩，给公司争得更（gèng）多的（de）荣誉。

（第（dì）一项目部 刘晓阳）