郑（zhèng）州市（shì）轨道交通4号线（xiàn）工程土建施工06标段鑫融路站（zhàn）～龙（lóng）湖中环路站区间左线盾构顺利贯通
时间：2018-09-04 点击：1396次（cì）
继郑州市轨（guǐ）道交（jiāo）通4号线土建施工06标段鑫（xīn）融（róng）路站～龙湖中环路站区间右线顺利贯通（tōng）后，左线再传捷报（bào）。9月2日晚8时（shí），随着“CREC568号”盾构机刀盘（pán）缓缓顶出洞门，标志着该（gāi）区间（jiān）双线均已全（quán）部顺利贯通。
鑫融路站～龙湖中环路站（zhàn）区（qū）间，右线长（zhǎng）度为944.198m，左（zuǒ）线（xiàn）长度为998.770m，全长1942.968米，是该标段施工过程中的第一个区间。本区间盾（dùn）构主要穿越地层为富水粉、细砂层，该地层灵敏度（dù）高，自（zì）稳性差，对地面沉降量、盾（dùn）构机姿（zī）态（tài）及掘（jué）进参数（shù）要求高，并且（qiě）在（zài）盾构推进过（guò）程中，侧穿在建雅居乐珑禧苑（yuàn）项目及郑州融创天璟
园项目基坑锚（máo）索区等风险源，同时下穿了如意东路（lù）、朝阳路和龙（lóng）湖中环路（lù）等多（duō）条城（chéng）市主干道和（hé）雨（yǔ）污水、给（gěi）水、热力和天然气等（děng）市政管线。项目部及（jí）集团公司领导对该区间风险源（yuán）高度（dù）重视并多次组织专项（xiàng）会（huì）议进（jìn）行（háng）分析（xī）和讨论，通过对盾构（gòu）掘进（jìn）参数及渣土改良进行严格（gé）把控，同时对地面加强监测，并根据监测数据及（jí）时调整掘（jué）进参数，最终克服了本（běn）区间（jiān）各种（zhǒng）施工困难（nán）。
鑫融路站～龙湖（hú）中（zhōng）环路（lù）站区间自2017年11月23日左线始发（fā），历时284天的（de）日夜兼（jiān）程（chéng），经过项目部（bù）全体员工（gōng）的共同不懈努力，最终（zhōng）安（ān）全到达龙湖（hú）中环路站，实（shí）现双线贯（guàn）通。期间面对郑州市严格的（de）扬尘管（guǎn）控（kòng）治理措施，项（xiàng）目部积极响应并（bìng）严格（gé）执（zhí）行（háng）了“八个百分百”，同时（shí）科（kē）学筹（chóu）划，多措并举，不但得到了（le）上级主管（guǎn）部门的肯定和表扬（yáng），更（gèng）为集团公司赢得了荣誉（yù）。
目前本标段（duàn）第二个区间龙湖中环路站（zhàn）～农业东路（lù）站区间正在（zài）紧张有序的（de）施（shī）工中（zhōng），项目部全体人员将（jiāng）再接再厉、团结（jié）协（xié）作，争（zhēng）取在确（què）保施工（gōng）安全（quán）的前提（tí）下如期贯通。
项（xiàng）目部值班（bān）人员庆祝贯通仪式
盾构施工现场
盾（dùn）构区间（jiān）左线成型隧（suì）道（dào）
集团公司（sī）领导莅临指导工（gōng）作（zuò）
盾构区间（jiān）左线关键节点（diǎn）条（tiáo）件核查会
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