齐心（xīn）协力，“蛟（jiāo）龙”入地（dì）。2月16日，由郑州皇冠和一建第八（bā）项目（mù）部承建的郑（zhèng）州轨道交通（tōng）6号线（xiàn）一期工（gōng）程东北（běi）段(小营站～龙湖北（běi）站）土建项目的小（xiǎo）营站～金融岛西站区（qū）间右线盾构机在小营站顺（shùn）利始发。本标段共包（bāo）含“两站两区间（jiān）”，“两站”分别为（wéi）金融岛西站、龙湖（hú）北站（zhàn），“两区间”为小营站（zhàn）～金（jīn）融岛西站区（qū）间、金（jīn）融岛西站～龙湖北站区间（含区间风井）。此次始发的小营站～金融岛西站区间左（zuǒ）线长度约1636.625m，右线长度约1630.253m，区（qū）间总长约3266.878m，区间（jiān）设置2座（zuò）联络通道和其（qí）中（zhōng）1座联络通道兼泵房。根据（jù）总体工程筹（chóu）划，本区间采用两台（tái）土压平衡式盾（dùn）构机（jī）完成掘进，从小营站北端头盾构井始发，掘进至金融岛西站（zhàn）南端头盾构井解（jiě）体（tǐ）吊（diào）出。

   为确保小金（jīn）区间右线顺利始发，项目全（quán）体参建人员严格把控盾构始发（fā）的各项准备（bèi）工序，细化施工安排，明（míng）确分工，责（zé）任到人，对各风险点进行周密分析和充分论证，制定专项施工方案和应急预案（àn），配置充足的应急抢（qiǎng）险（xiǎn）物资，并加强施工中对地面的监测、严密控（kòng）制（zhì）盾构推进参（cān）数（shù）等（děng），确（què）保盾构（gòu）施工安全（quán）。

   盾构顺（shùn）利始发，标志着郑州（zhōu）一（yī）建（jiàn）集（jí）团承建施工的（de）郑州轨道（dào）6号线一期工（gōng）程东北段(小营（yíng）站～龙（lóng）湖北站（zhàn））土建项目正式进入（rù）盾（dùn）构（gòu）掘进施工阶（jiē）段。在接下来的（de）施工过程（chéng）中，我们继续发扬“严谨务实，卓越高效”的（de）企业精神，严格（gé）落实“思路（lù）清晰（xī）、目标明确、过（guò）程控制、方法得当”的第八（bā）项目（mù）部（bù）文化。建设完美地铁，为（wéi）郑州（zhōu）加速、为（wéi）生活（huó）提速。